Fra trafikkmaskin til Oslos indrefilet
I starten av Bjørvikas utvikling måtte kvinnelige ansatte eskorteres av Securitas-vakter til stasjonen. Nå setter de mest attraktive leilighetene prisrekorder.
Bjørvika var avstengt fra resten av byen helt frem til utviklingen tok fart på midten av 2000-tallet. Trafikkmaskinen, containere og asfalt dominerte denne delen av Oslo, og du reiste ikke inn til Bjørvika om du ikke var lastebilsjåfør, havnearbeider, narkoman eller prostituert.
I 2003 ble reguleringsplanen for Bjørvika banket gjennom. Hvem skulle tro at den bråkete kontainerhavna skulle ende opp som Oslos hotteste bydel?
Havneområdet nedenfor Oslo S var lenge blant de tristeste områdene i hovedstaden.